黄颡鱼俗称钢针鱼，是因为鱼体长有坚硬的刺，故得此名，针对黄颡鱼这一特性，在常规鱼类运输的基础之上，可根据路程的远近、运输数量的多少，以及黄颡鱼规格，采用不一样的运输方法，常见方法有以下几种：
活鱼车运输 活鱼车是一种运送活体水产品的集装箱，其构造为封闭组合式。外部是一个大的铁皮箱，铁皮箱内布了立体式的充气管，外置的增氧设备通过这一些充气管的传输向水箱内水体充气，来保证水体中的溶氧。对于一般的“家鱼”，活鱼车的运载量很大。黄颡鱼对溶氧要求比较高，体表富含黏液，自身带刺且有毒，高密度的装载，会出现浮头、水质恶化、相互间擦伤等现象。因此，用活鱼车进行活体黄颡鱼运输时，密度一般在75kg/m3以下。
活水船运输 活水船运输即指利用船甲板下的活水舱。活水舱内水体与外界相通，时刻处于交换中，溶氧和水质都较好，黄颡鱼装在舱内就等于暂养在河道或湖泊内。运用活水船运输黄颡鱼时，密度不能太大，过高也会出现相互刺伤及浮头现象。密度适中时，利用此种方法，经运输后的黄颡鱼体质较好，成活率高。
帆布箱（袋）运输利用帆布箱运输时，必须同时配备增氧设备。为防止运输途中出意外，另外还需配备换水设备。装载时，水位不能过高，防止运输中由于颠簸或运速不稳，鱼随水荡出箱外运载密度不要过大。
干运法 干运法适合黄颡鱼的鱼种运输，先将干池捕捉的黄颡鱼吊，待其吐污纳新，体色由黄转青后，再选一大小适中的纸箱，在其四壁挖两排直径为5mm的小洞，用以保证箱内空气流通。然后在纸箱底部铺垫一层塑料薄膜，再将干稻草充分浸湿后铺在薄膜上，以保持箱内湿度。最后轻轻地从捆箱内将鱼捞出，平铺在湿稻草上，以不挤压为宜，铺满纸箱后，塑料带打包，箱顶部留1厘米~2厘米宽缝隙例于观察。黄颡鱼在保持体表湿润状态下，干运法运输因不伤鱼体而能大幅度的提升运输成活率。
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在工程项目施工中，旋挖钻孔成桩实施工程技术属于一种新的技术方法，与现有的桩基成孔实施工程技术相比，不仅成孔效率有很大的提升变化，而且钻孔成桩施工效果也比较好，具有很大的应用价值。
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